Vidange régulière
Un véhicule bien entretenu dure plus longtemps, consomme moins et reste plus sûr sur la route. L’utilisation de pièces de rechange de qualité est essentielle pour éviter les pannes répétitives et les réparations coûteuses
Entretien de base à ne jamais négliger
Quand ? Tous les 5 000 à 10 000 km selon le constructeur.
Signes d’anomalie :
Huile devenue très noire et épaisse
Voyant huile allumé au tableau de bord
Bruits inhabituels du moteur (claquement, manque de souplesse)
Conséquences d’une vidange non effectuée
Perte de performance : l’huile usée perd ses propriétés de lubrification et le moteur devient moins souple, consomme plus et chauffe davantage.
Encrassement du moteur : les impuretés et dépôts s’accumulent entraine risque de colmatage des filtres et des conduits.
Surchauffe : l’huile ne refroidit plus correctement les pièces ce qui entraine une déformation ou de casse interne.
Usure prématurée : frottements métal contre métal qui accélère l’usure des pistons, segments, soupapes, etc.
Casse moteur : à terme, le moteur peut gripper ou serrer, nécessitant une réparation très coûteuse voire un remplacement complet.
Filtres (air, huile, carburant)
Un véhicule bien entretenu dure plus longtemps, consomme moins et reste plus sûr sur la route. L’utilisation de pièces de rechange de qualité est essentielle pour éviter les pannes répétitives et les réparations coûteuses
Entretien de base à ne jamais négliger
Pourquoi ? Des filtres propres améliorent les performances et réduisent la consommation.
Signes d’anomalie :
Perte de puissance à l’accélération
Fumée noire à l’échappement
Consommation de carburant en hausse
Conséquences de filtres encrassés
Baisse de performance : le moteur “respire mal” entraine une perte de puissance à l’accélération.
Surconsommation de carburant : plus d’effort pour la même puissance entraine une hausse notable des dépenses en carburant.
Fumée noire & pollution : mélange air/carburant mal équilibré ce qui entraine une émissions polluantes plus élevées.
Risque de panne moteur : un filtre à huile colmaté peut bloquer la lubrification ce qui entraine une usure rapide des pièces internes.
Démarrages difficiles : un filtre à carburant saturé empêche une bonne alimentation en carburant.
Durée de vie réduite : le moteur force en permanence ce qui entraine une usure prématurée des soupapes, injecteurs, turbo, etc.
Pièces détachées de qualité pour tous véhicules
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